توضيب الكرسيدا 93

1 2

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

saleh54321 88
قبل 9 سنه و 3 شهر

السلام عليكم كيف الحال يا اخوان ؟



-----اشتريت كرسيدا من قريبي XL موديل 93 قبل رمضان بيومين وكان فيها راس المكينة خالط ماي وزيت طبعا شريت-- راس مكينة صيني جديد ب550 بعد الخصم -- وبلوف ب80 ياباني --طقم وجيه مكينة ب250 اصلي -- سيلكون امريكي ب50 -- وبواجي ب20 اصلي -- طبات موية ب20 اربع حبات امريكي-- فلتر هوا ب30 -- زيت وسيفون ب60 --شغل اليد ب700 -- \ تقريبا كلفتنا ب1750

واستخدمتها وتمام بدون مشاكل او حرارة
جا قبل اسبوعين تقريبا لاحظتها تطفي لاهديت الدعسة وبغيت اجييب العيد عند الاشارة المهموديتها الميكانيكي الي وضبتها عنده قال انها بوشت يعني تحتاج شمبر طبعا الموتر استخدمه يوميا بعد مارفعت الريس القطع الي تحتاجها الحين وبعض القطع بغيرها بسبب انها بعد فترة لازم اغيرها فقلت مرة وحدة

بسم الله شغل يد ب700 -- وجيه مكينة اصلي ب250 -- سبايك ثابت ومتحرك اصلي ب90 -- شمبر اصلي ب 290 -- زيت وسيفون ب60 -- طرمبة زيت ب200 اصلي -- جنزير اصلي ب120 -- شداد جنزير اصلي ب45 -- سيلكون ب50 --بواجي NGK ب30 --تسييخ الرديتر ب100 ماترتفع الا على السرعات العالية --والمكيف يحتاج تعبئة فريون مع تركيب الهوز حق المكيف الحارب150 -- ايش رايكم بالاسعار وبخصوص القطع وش الافضل الياباني اوالاصلي في قطع الياباني افضل من الاصلي وفيه قطع الاصلي افضل ياليت تذكرون لنا وش هي القطع علما ان السيارة حق استخدام يومي اعتذر من اصحاب الصور ومنكم اذا طولت عليكم علما ان المكينة 22 ار لاحد يقولي مكينة من التشليح مايحتاج اذكر لكم الاسباب

إبلاغ

الردود